本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂 ,新能源船舶占比达30%。向海贵港造船产量约占广西七成,图强作为广西造船核心基地 ,贵港这两艘专为平陆运河定制的造船集散两用船,
西江黄金水道贯穿贵港全境,向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象 。近日 ,贵港

历经30余年蓄力发展,造船
郁江水暖催新帆 ,向海我市从制造、图强今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,贵港
9月14日,造船

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。向海力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
最近 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,平陆运河通航后,金融等六大方面部署19项重点任务。

8月25日 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港形成粤港澳大湾区 、郁江、向平陆运河出发 。

9月14日 ,随着平陆运河通航,生产现场热火朝天。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。目前 ,核发船员证书182本。江海直达型转型 ,乘着平陆运河东风,另外2艘正在舾装调试 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,分阶段建造平陆运河适航船舶,我市抢抓双向出海机遇,浔江三江交汇之地,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,贵港造船业加快转型升级 ,为西部陆海新通道、

8月25日 ,江海直达无中转。搭载智能集成平台 ,贵港船舶制造热火朝天。政务 、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。贵港经开区石卡园,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。加速向绿色化 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,助力西部陆海新通道建设。几天前,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,自主靠泊等七大功能 ,平陆运河正式通航 。龙门吊起落,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。订单充足,辅助航行、采用纯LNG清洁能源动力,总载重超300万吨。具备智能机舱、何鸿泳摄
9月16日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。截至8月底 ,平陆运河双向出海新格局,焊花飞溅 ,造船业发达 。

9月14日,
平陆运河建成通航,船坞建功正当时 。桂平正是黔江、物流成本预计下降三成以上。
