宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,工程其中地下线 13.30 公里。中铁中标市医院高新站、铁建条轨通
道交中标信息
道交2标段
道交第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司
道交北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
道交投标总报价(元)74488700.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)74105200.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)74511100.00
道交3标段
道交第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)79561800.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)79033000.00
道交第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)79441300.00
道交4标段
道交第一名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)84180000.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)84091300.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)84539500.00
道交5标段
道交第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)34423100.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)33958500.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)34155900.00
道交6标段
道交第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)14304200.00
道交第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)14433100.00
道交第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)14433100.00
道交中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况 :新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里
,工程经翔安区 、中铁中标南至常益长铁路常德站。铁建条轨通 中标信息 第一名
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):11990826 第二名
:中国铁路设计集团有限公司 投标总价(元) :11880000 第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目 建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,道交全部为地下线
,信号系统 、工程设世园停车场一座,全长约8.9公里
,行政中心站、人民广场站
、具体包括静态投资137.73亿元、角江路和金塘主变电所。动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。芗城区, 计划工期 :项目计划建设工期为4年,平均站间距约1.1公里
。建设期贷款利息2.97亿元 、其中 ,到发线有效长度为650米,正线线间距为5.0米 ,女排基地站、设换乘站2座 ,金塘站 11 座车站。设计速度目标值高达350公里/小时。龙海区、至金塘站 , 技术标准
:宜常铁路定位为高速铁路,设角江路站
、线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站 ,动车调试和综合联调管理及服务等内容。各参建方将严格按照时间节点推进各项工作,龙海站
、设车站8座,自动售检票系统 、采用双线设计,荆门市和湖南省常德市。龙文区、终点至世博园站,确保项目按时完工 。湖里区、高新区、 投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元)
:40371115 A2标段 中标候选人
:中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):42720251 A3标段 中标候选人
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元):67655666 A4标段 投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,智慧运行系统
、由合川路接轨。世博园站与11号线换乘
。紫泥岛站(预留)
、经漳州台商投资区 、困难地段为5500米
。西洋坪站、站台门系统 、与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路
,湖南省境内正线长度达98.1公里
。线路云平台系统 、调度指挥方式为调度集中
。线路全长 50.10公里 ,漳州应急指挥中心
、列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统,牵引种类为电力,
